MG4 Urban Magyarországon: 43 vagy 54 kWh-s változatot válassz?

Biztos tény: az MG magyar modelloldala 43 kWh Comfort, 54 kWh Comfort és 54 kWh Premium kivitelt mutat, 325, 416, illetve 405 km-es gyári WLTP-hatótávval. Gyártói állítás: ideális körülmények között a 43 kWh-s változat 10-ről 80%-ra 28 perc alatt tölthető. Független mérés: az Automobile Propre az 54 kWh-s autón 52,6 kWh használható kapacitást, közel 390 km vegyes hatótávot és 28 perces 10–80%-os töltést mért. Szerkesztői következtetés: a kisebb akkumulátor városi és elővárosi használatra elég lehet, de rendszeres autópályázáshoz az 54 kWh-s Comfort a kiegyensúlyozottabb választás.

Az MG4 Urban nem a régi MG4 egyszerű frissítése

Az ÖAMTC szerint az Urban önálló modell: közel 4,4 méter hosszú, elsőkerék-hajtású, elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros futóművel. Az ismert MG4 ezzel szemben külön modellcsalád, hátsó- vagy összkerékhajtással és nagyobb, 64 vagy 77 kWh-s akkumulátorral. Alkatrész- és tartozékvásárlásnál ezért a puszta „MG4” megnevezés nem elég; a pontos modell, évjárat és VIN szükséges.

Az Urban fő előnye a tágas utastér és a nagy csomagtér. A gyártó 479 literes felső csomagteret és további 98 liter padló alatti tárolót ad meg, összesen 577 litert, lehajtott ülésekkel pedig legfeljebb 1 364 litert. Ez családi használatban fontosabb különbség lehet, mint a névben szereplő „Urban”.

43 vagy 54 kWh: hol van a gyakorlati különbség?

A 43 kWh-s Comfort gyári WLTP-hatótávja 325 km. Ez otthoni vagy munkahelyi töltés mellett bőséges lehet napi ingázásra, de télen, autópályán és nagyobb terheléssel számottevő tartalékot kell hagyni. A 54 kWh-s Comfort 416 km-t ígér, míg a nagyobb kerékkel és több felszereléssel rendelkező 54 kWh-s Premium 405 km-t. Ezek összehasonlító laborértékek, nem minden körülmények között elérhető távolságok.

A két 54 kWh-s kivitel közül a Comfort a papíron hosszabb hatótávot, a Premium több kényelmi felszerelést ad. Ha a magyar árkülönbség megjelenik, érdemes forintban kiszámolni, mennyibe kerül a nagyobb akkumulátor és a Premium csomag, nem pedig csak a havi finanszírozási részletet összevetni.

Mit mutatnak a független hatótáv- és töltési mérések?

Az Automobile Propre 54 kWh-s tesztautója 13,4 kWh/100 km átlagot és közel 390 km vegyes hatótávot ért el, 52,6 kWh mért használható kapacitással. Ugyanakkor 130 km/h-s autópályás használatra 260 km körüli elméleti hatótávot számoltak. Az ÖAMTC saját, 24 °C-on végzett körén 16,8 kWh/100 km fogyasztást és 350 km hatótávot mért. A különbség jól mutatja, mennyire függ az eredmény az útvonaltól, sebességtől és mérési módtól.

A 54 kWh-s változat névleges DC-csúcsa 87 kW körüli, ami ma nem kiemelkedő. Az Automobile Propre mégis 28 perces 10–80%-ot mért, mert a töltési görbe 10 és 70% között közel tartotta a csúcsot. Ez fontosabb információ, mint a rövid ideig elérhető maximális kW-érték. A magyar modelloldal 28 percet a 43 kWh-s Comforthoz, szabványosított körülményekhez köt; a valós időt a hőmérséklet, a töltöttség és az akkumulátor állapota módosítja.

Comfort vagy Premium: mit ellenőrizz az árlista előtt?

• a magyar listaárat és azt, hogy az akciós ár milyen finanszírozási vagy beszámítási feltételhez kötött;
• a 43 és 54 kWh-s változatok AC- és DC-töltési adatait a végleges magyar műszaki lapon;
• a hőszivattyú, az akkumulátor-előkondicionálás és az ülés- vagy kormányfűtés pontos alapfelszereltségét;
• a Comfort és Premium eltérő kerékméretét, mert az hat a hatótávra és a gumiabroncs költségére;
• a garancia magyar feltételeit, a kapacitásküszöböt és a kötelező karbantartási előírásokat.

Az osztrák MG hét év vagy 150 000 km gyártói garanciát közöl, de ez nem helyettesíti a végleges magyar garanciafüzetet. Szerződéskötés előtt mindig a magyar forgalmazó aktuális dokumentuma legyen az irányadó.

Kinek jó a 43 kWh-s, és kinek az 54 kWh-s változat?

A 43 kWh-s Comfort akkor életszerű, ha az autó főleg városban és elővárosban fut, rendszeresen tölthető otthon, és ritka a hosszú autópályás út. Az 54 kWh-s Comfort jobb kompromisszum lehet egyetlen családi autónak, rendszeres országúti és autópályás használatra. A Premium akkor indokolható, ha a többletfelszereltség valóban fontosabb, mint a Comfort 11 km-rel magasabb gyári WLTP-adata és várhatóan kedvezőbb ára.

Mit tegyél a magyar értékesítés indulásakor?

Kérj írásos, pontos kivitelre szóló ajánlatot, műszaki adatlapot és garanciafeltételeket. Próbavezetésen ellenőrizd az üléspozíciót, a rugózást rossz úton, a vezetőtámogató rendszerek beállíthatóságát és a csomagtér valódi használhatóságát. Ha nincs otthoni töltésed, még a rendelés előtt számold végig a rendszeresen elérhető AC- és DC-pontok árát, teljesítményét és kerülőjét.