Friss cikkek és összefoglalók
Ha bevizsgált elektromos autó alkatrészt keresel, nézd meg aktuális kínálatunkat is: dokumentált, ellenőrzött tételekkel dolgozunk.
Bontott EV-alkatrészek 2029-től: mit ír elő az EU?
Az új uniós jármű-körforgási rendelet címkét, dokumentált alkalmasságot és tisztább eredetet hoz a bontott, felújított és újragyártott alkatrészek piacára.
Cikk elolvasása
Renault Scenic E-Tech 2026: 67 kWh LFP vagy 89 kWh NMC?
Mit tud az új 67 kWh-s LFP és 89 kWh-s NMC akkumulátor, miért fontosabb a töltési görbe a csúcsteljesítménynél, és mi rendelhető már Magyarországon?
Cikk elolvasása
Tesla Model 3/Y töltőport ECU: Gen 4 és 1537264-20-B
Mit vezérel a Tesla töltőport ECU, mit jelent a Gen 4 és a 1537264-20-B cikkszám, és miért nem elég a modellév a kompatibilitás eldöntéséhez?
Cikk elolvasása
Kia EV2: 42,2 vagy 61 kWh – hatótáv és töltés
A Kia EV2 már kapható Magyarországon. Mit jelent a 42,2 és 61 kWh-s akkumulátor, a 317/453 km WLTP, az ADAC 245 km-es mérése és az opcionális 22 kW-os AC-töltés?
Cikk elolvasása
Euro 7 EV-akkumulátor: mit jelent a 80%, a 72% és az SOH?
Az Euro 7 minimumot ír elő az új EV-k akkumulátorának tartósságára. Mit jelent a 80 és 72 százalék, mikortól él a szabály, és mire jó az SOH használt autó vásárlásakor?
Cikk elolvasása
Leapmotor B05 Magyarországon: 56,2 vagy 67,1 kWh, töltés és vásárlási ellenőrzőlista
A Leapmotor B05 már rendelhető Magyarországon. Mit jelent a két LFP-akkumulátor, a 401–482 km-es WLTP, a 174 kW-os töltési csúcs és a bevezető ár?
Cikk elolvasása
Hyundai Kona Electric motor- és reduktorhang: mit jelent a búgás, és melyik alkatrészt kell ellenőrizni?
A 2019–2021-es Kona Electric búgása nem mondja meg, hogy a motor, a reduktor vagy a rögzítés hibás. A gyári vizsgálati sorrend és a pontos alkatrész-azonosítás segít elkerülni a téves cserét.
Cikk elolvasása
BMW i3 Limousine 2026: akár 912 km, 400 kW és egy fontos névkülönbség
Elindult az új BMW i3 gyártása. Mit jelent a 758–912 km-es WLTP, a 400 kW-os DC-töltés, és miért nem szabad összekeverni a régi i3-mal?
Cikk elolvasása
Gyári cikkszám, VIN és revízió: így kerüld el a rossz EV-alkatrészt
Azonos modell és hasonló cikkszám még nem bizonyít kompatibilitást. Megmutatjuk, mit ellenőrizz a címkén, a VIN-ben és a gyári alkatrészkatalógusban.
Cikk elolvasása
Škoda Peaq 2026: 63 vagy 91 kWh, hét ülés és 28 perces töltés
A Peaq 60, 90 és 90x akkumulátora, gyári WLTP-hatótávja, töltési ideje és ülésrendje egy helyen, magyar vásárlási szempontokkal.
Cikk elolvasása
Renault Zoe Q210, R240, Q90, R90 és ZE50: töltés, akkumulátor és alkatrész-kompatibilitás
A Q210, R240, Q90, R90 és ZE50 jelölés eltérő töltést és alkatrészeket takarhat. Így azonosítsd a használt Renault Zoe pontos kivitelét.
Cikk elolvasása
EV-akkumulátor-útlevél 2027: mit mutat a QR-kód, és mire jó alkatrészvásárláskor?
2027-től digitális útlevél kíséri az újonnan piacra kerülő EV-akkumulátorokat. Megmutatjuk, mi lesz nyilvános, és mihez kell jogosultság.
Cikk elolvasása
Opel Astra Electric 2026: mit tud az 58 kWh-s akkumulátor, a V2L és a frissítés?
A 2026-os Astra Electric nagyobb akkumulátort, V2L-t és előkondicionálást kapott. Megmutatjuk, mit jelentenek az adatok a vásárlónak.
Cikk elolvasása